Das LC-1 Lambdakabel beinhaltet eine komplette Breitbandsonden Ansteuer- und Auswertelektronik in einem spritzwasser geschütztem Steckergehäuse. Die Elektronik entspricht der erfolgreichen und prämierten Ausführung des LM-1, inkl. digitalen Ein / Ausgängen (MTS), sowie 2 weiteren frei programmierbaren analog Ausgängen zur Ansteuerung externer Geräte. Klick hier für ein Video!

Das LC-1 misst deutlich genauer, als konventionelle, oft auch teurere, Messgeräte älterer Entwicklungen und die Selbstkalibrierungsfunktion hilft Veränderungen in der Temperatur, Luftdruck und Alterung der Sonde auszugleichen, um ein genaues Messergebniss zuerhalten! Das LC-1 ist ideal für Messanwendungen auf Leistunsgprüfständen, bei der Messdaten Erfassung sämtlicher Verbrennungsmotoren, in Verbindung mit Motorsport Einspritz und Zündsystemen (wie SDS, AEM etc.), auch als Ergänzung von Piggyback Benzin Zusatzkontroller, OBD-II Software oder Chip Kennfeldprogrammen und natürlich als Basis für ein Standalone Anzeigegeräte fest im Fahrzeug verbaut.

Pordukt Eckdaten:
- Einziger voll digitale Breitband Kontroller!
- Automatische Kalibrierungsfunktion. kompensiert Veränderungen in der Temperatur, Luftdruck und Alterung des Sensors!
- Zwei frei programmierbare analog Ausgänge.
- Auch für dauerhaften Einsatz geeignet.
- Kostengünstiges Zylinder Individual Tuning.
- Dank MTS einfach erweiterungsfähig.
- Inklusive LogWorks Software.

Die analogen Ausgänge des LC-1sind kompatibel mit den meisten auf dem Markt erhältlichen Hard- und Softwarelösungen von Prüfständen, Anzeigen, Data Loggern, wie z.B. diesen:
Accel
Advanced Racing Technologies
AEM Power EFI´s
AiM Sports (MyChron)
Altronics
Autometer Gauges
Competition Data Systems
CORRSYS-DATRON
Corsa Instruments
Cygnus Data Star
DTA Competition Engine Management Systems
Dynamic Test Systems
Dynocom
DYNOmite (Land & Sea)
EcuTek
Edelbrock Qwik Data
EFI Technology
Electromotive WinTec3 EFI´s
Engine Management Systems
Excalibur Solutions
Brockway Engineering  Fuel Air Spark Technology (FAST)
FXL Data
Haltech Engine Management Systems
Harrison Engineering
Holley
Link ECU
MAHA LPS 3000
Microtech
MoTeC EFI´s
Mustang Dynamometer
Pi Research
Powertrain Control Solutions
Powertrain Electronics
Rototest SE
ps-systems.at Log-Tool
Racepak
RPM Performance
SPA Technique
Stack
SDS - Simple Digital System
Superflow Dynos
Traqmate

Desweiteren ist das LC-1 der Hauptbestandsteil des "Modularen Tuning System - MTS". Durch die Benutzung der seriellen Ein / Ausgänge des LC-1's lässt sich eine Signalkette von div. zusätzlichen Messwertaufnehmern wie weiteren LC-1, der Anzeige XD-16, die Sensorbox LMA-3, die Speicherbox DL-32, die Temperaturbox TC-4 und/oder der einfachen Sensorbox SSI-4 zusammenstellen!