Beschreibung: G60 und G40 Laderbearbeitung PS2, RS2

Achtung: es werden bei uns KEINE G-Laderstützen im Auslassgehäuse "rausbearbeitet". -> 3 Stützen weg = Schrott und braucht man nicht und bringen auch nix.

Bestehend aus:
- G-Laderbearbeitung, Bearbeitung PS 2, RS 2 ca. +0.2 Bar
- alle Stege im Auslaßgehäuse bleiben erhalten, 3 Stege = Schrott
- Einlass + Auslassgehäuse Luftkanal bearbeiten
- Verdrängerbearbeitung PS-Systems Phase 1
- Einlassgehäuse Übergang Laderkammer auffräsen u. strömungsgünstig bearbeiten
- beide Gehäusehälften Kanäle fräsen
- Einlassgehäuse strömungsgünstig bearbeiten
- Auslassgehäuse Luftauslass fräsen
- Beschichung mit original Klüberfett
- ein G-Laderwartungssatz ist nicht incl.

Aus und Einbau: ohne Aus und Einbau

Empfohlene Zusatzteile: Ölzu- u. Ablaufleitung, Keilriemen G60 und G40, G60 und G40 Laderräder aus Stahl, K&N Luftfilter, Umbau auf Zahnriemenantrieb

Info: Dauer 3-4 Tage