2.8-2.9 VR6 Turboumbau Kit Phase 1 Selbstauswahl

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  • Drosselklappe
  • Zylinderkopfdichtung / Zwischenplatte
  • Saugbrücke
  • Turbokrümmer
  • Ladeluftkühler
  • Einspritzdüsen
  • Wastegate
  • Pop Off / Blow Off

Beschreibung

Beschreibung: VR6 Turboumbaukit Phase 1, VR6 Turbo Umbau, VR6 Turbo, Teile, Turbo, Tuning, Tuningkit, Garrett, Turbonetics

Turbo Upgradekit: reines Hardwarekit, Teile wie in der Auswahl angegeben. Dieser Umbaukit ist passend zu unseren ->VR6 Turbomotoren<- und kann auf alle unsere angebotenen VR6 Turbo Motoren angebaut werden.

Turbolader:
- Um verschiedene Turbolader mit T3 oder T4 bei diesem VR6-Turboumbaukit verwenden zu können und diverse Leistungsbereiche nach Kundenwunsch abzudecken wird dieser VR6 Turboumbau-Kit OHNE Turbolader ausgeliefert. Die Turbolader sind extra zu ordern.

Empfohle Turbolader:
- original ->Garrett T3/4<-
- original ->Garrett GT-R Turbolader<- ab Garrett GT 2876 aufwärts
- original ->Garrett GTX-R<- Serie ab Garrett GTX 3071 R aufwärts
- original ->Turbonetics GT-K<- Serie nur externe Wastegate Version
- original ->Comp. Turbolader<- ab CT2 Serie

Gusskrümmer:
- Stahlguß Phase 1 mit T3/T4 Flansch und Flansch für Externes Wastegate 38 mm
- Stahlguß Phase 2 mit T3/T4 Flansch und Flansch für Externes Wastegate 38 mm
- Nickelguß Phase 3 mit T3 Flansch und Flansch für Externes Wastegate 38 mm

Wastegate:
- intern ( im Turbolader )
- extern Tial 38
- Tial 38/40

Blow Off / Pop Off:

- Pop Off Metall 007 P Style
- Pop Off Forge 007 P
- Greddy RZ

Ansaugrohr aus Aludruckguss: 
- Drosselklappe zur Batterieseite
- Drosselklappe mittig nach unten

Wasser / ÖL: Da die Turbolader verschiedene ÖL/Wasseranschlüße haben können wir im Kit keine benötigten Anschlüße ausliefern, diese müssen extra bestellt werden.

Ladeluftkühler:
Einspritzdüsen:
- 470 ccm @ 3 Bar
- 630 ccm @ 3 Bar

Hosenrohr: ein Hosenrohr kann leider nicht mitgeliefert werden da kein Turbolader bei diesem Turboumbaukit mitgeliefert wird.

Software: nicht im Kit enthalten, kann aber von uns programmiert werden. Sonderabstimmungen mit Prüfstandsdiagramm sind auch möglich. Wir empfehlen auf ein freiprogrammierbares Steuergerät umzubauen.

Erreichbare Leistung: je nach Turbolader, funktionstüchtig bis ca. 450 PS

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