Beschreibung: 2.8-2.9 VR6 Bi-Turboumbau Kit Phase 2, VR6 Bi-Turbo Umbau, VR6 Bi Turbo, Teile, Bi-Turbo, Tuning, Tuningkit, Garrett, Turbonetics

Turbo Upgradekit: reines Hardwarekit, Teile wie in der Auswahl angegeben. Dieser Umbaukit ist passend zu unseren ->VR6 Turbomotoren<- und kann auf alle unsere angebotenen VR6 Turbo Motoren angebaut werden.

Motorkennbuchstaben: AAA, ABV und Baugleiche

Turbolader:
- Um verschiedene Turbolader mit T3 oder T4 bei diesem VR6 Bi-Turboumbaukit verwenden zu können und diverse Leistungsbereiche nach Kundenwunsch abzudecken wird dieser VR6 Bi Turboumbau Kit OHNE Turbolader ausgeliefert. Die Turbolader sind extra zu ordern.

Empfohle Turbolader:
- original ->Garrett GT-R Turbolader<- ab Garrett GT 25 R aufwärts
- original ->Comp. Turbolader<- ab CT2 Serie

Version: Phase 2

Ventilfedern:
- Version 1 bis 7500 u/min
- Version 2 bis 8000 u/min
- Version 3 bis 8000 u/min und Titanfederteller

Stössel für Ventiltrieb:
- neue Hydrostössel
- mechanischer Ventiltrieb mit Lash Caps

Nockenwellen:
- VR6 Turbo Nockenwellen Phase 1 Straße
- VR6 Turbo Nockenwellen Phase 2 Straße / Hobbyrennen
- VR6 Turbo Nockenwellen Phase 3 RACE

Pleuellager:
- verstärkt Phase 1
- verstärkt Phase 2

Antiebsräder:
- Antriebsräder aus ALU

Zylinderkopfschrauben: 
- ARP Stehbolzen verstärkt für Zylinderkopf, bitte in der Auswahl angeben.

Hauptlagerschrauben:
- ARP Schrauben verstärkt für Kurbelwellenlager, bitte in der Auswahl angeben.

Saugrohr:
- Saugrohr aus Aludruckguss und Drosselklappenanschluss nach unten in der Mitte
- Saugrohr aus Aludruckguss und Drosselklappenanschluss zur Batterieseite

Turbokrümmer:
-  VR6 Bi-Turbokrümmer aus Edelstahl mit T25 Flansch auch für Klima Fahrzeuge verwendbar.

Wastgate:
nur interne Wastegate Version möglich

Ladeluftkühlsysteme:
- 60 mm Ladeluftsystem Einzelteile zum Selbstbau, passend für unten angebotene Ladeluftkühler
- 63,5 mm Ladeluftsystem Einzelteile zum Selbstbau, passend für unten angebotene Ladeluftkühler

Ladeluftkühler:
- Ladeluftkühler Alu 550x140x65mm 60 mm
- Ladeluftkühler Alu 550x180x65mm 60 mm
- Ladeluftkühler Alu 550x230x65mm 60 mm
- Ladeluftkühler Alu 600x280x76mm 63.5 mm
- Ladeluftkühler Alu 700x300x100 76 mm

Blow Off / Pop Off:
- Pop Off Metall 007 P Style
- original Popoff Forge 007P
- Greddy RZ

Einspritzdüsen:
- 470 ccm @ 3 Bar
- 680 ccm @ 3 Bar

Wasser und Ölanschluss:
- 2x Hohlschraube für Wasseranschluss
- 2x Stahlfelxleitungen mit Ringaugen für Wasseranschluss 8 mm mit Dichtungen
- 2x T-Stück für Wasseranschluss 8 mm
- Ölrestiktor GT-R Turbolader M11x1 mm mit 0.9 mm Bohrung
- Ölzulaufleitung
- 2x Ölablaufflansch ALU mit Dichtung
- Ölablaufleitung 700 mm
- Adapter für Ölzulauf am Öldruckgeber

Turbolader:
- dieser VR6 Turboumbau-Kit OHNE Turbolader ausgeliefert. Die Turbolader sind extra zu ordern. Link zu den ->Turboladern<-

Hosenrohr:
- fertiges Hosenrohr für externes Wastegate 38 mm
- Hosenrohrbausatz bis KAT für ausgewählten Turbolader 76 mm

Benzinpumpe:
- intern 225/l @ 3 Bar
- extern Bosch 230/l @ 3 Bar
- extern Walbro 255/l @ 3 Bar
- extern Motorsport 478/l @ 3 Bar

Ölwanne:
- wie angeliefert und mit Ölablaufanschluss
- neue originale Ölwanne mit Ölablaufanschluss

Erreichbare Leistung: je nach Turbolader und Abstimmung.

Software: nicht im Kit enthalten, kann aber von uns programmiert werden. Sonderabstimmungen mit Prüfstanddiagramm oder auf den Motorenprüfstand sind auch möglich.

Montage: keine Montage.