16VG60 Motor Phase 4

  • Sonderbestellung oder Einzelanfertigung
  • ArtikelNr.: PS-154
  • Versandgewicht: 120,00 kg
  • Artikelgewicht: 110,00 kg
  • Unser Preis: 6.399,90 €
  • inkl. 20% USt., zzgl. Versand
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  • Umbauart
  • Laderrad
  • Kolben DM
  • Pleuel
  • Ventilfedern
  • Hydrostössel
  • Nockenwellen
  • Optische Neuaufbereitung
  • Zylinderkopfschrauben
  • Hauptlagerschrauben

Beschreibung

Beschreibung: 16VG60 Phase 4, Fertiger 16VG60 Motor mit Schmiedekolben und ggf, H.Schaftpleuel ohne G60 Lader und Anbauteile

Motorumbau:
Motorumbau nur mit Kundenmotor. ggf. gegen Aufpreis können wir einen brauchbaren Motor zur Verfügung stellen.

Motoranlieferung:
am besten zusammengebaut, ohne Flüssigkeiten, vorgereinigt, ohne Anbauteile

Hersteller:
verschiedene

Motorkennbuchstaben:
KR, PL, 9A, ABF und Baugleiche

Anbauteile:
ohne Anbauteile, oder wie angeliefert

Version:
Phase 4

Zylinderkopf: Zylinderkopfbearbeitung und Revision
- Planen des Zylinderkopfes
- Zylinderkopf waschen und reinigen ( Waschmaschine )
- neue Ventilführungen
- Ventilführungen kürzen
- Ventilführungen einsetzen und reiben
- Ventile einfräsen ( Ventilsitz -> Straßenbetrieb Phase 2 16VG60 Motoren )
- Ventile auf Dichtheit prüfen
- E-Ventile erleichtert
- neue Ventilschaftdichtungen
- Zylinderkopfbearbeitung ( mittlere Bearbeitung der Saug und Druckwege )
- Zylinderkopf zusammenbauen
- der Zylinderkopf ist somit Generalüberholt und wie neu

Zylinderkopfdichtung: Metall

Verdichtung:
8.0:1

Ventilfedern:
wie angeliefert oder zusätzlich in der Auswahl angeben

Hydrostößel:
wie angeliefert oder zusätzlich in der Auswahl angeben

Nockenwellen:
wie angeliefert oder zusätzlich in der Auswahl angeben

Zylinderkopfbearbeitung:
wie oben angegeben.

Motorblock:
wie angeliefert und beschrieben

Pleuel:
Original, wie angeliefert oder auf extra Wunsch H-Schaftpleuel mit ARP-Bolzen

Schmiedekolben:
Wössner

Bohrungsdurchmesser: bitte DM in der Auswahl angeben
- 81.00 mm 1.8 Liter
- 81.50 mm 1.8 Liter
- 82.00 mm 1.8 Liter
- 82.50 mm 1.8 Liter und 2.0 Liter
- 83.00 mm 1.8 Liter und 2.0 Liter
- 83.50 mm 2.0 Liter

Feingebohrt: ja ( entfällt bei 81 mm 1.8 Liter und 82.50 mm 2.0 Liter )

Honschliff: gehont

Kurbelwellenlager:
neu

Ölspritzdüsen:
neu

Pleuellager:
neu, verstärkt

Zahnriemen:
neu, mit Spannrolle

Ölpumpe:
neu

Wasserpumpe:
neu

Zylinderkopfschrauben: wie angeliefert oder ARP Stehbolzen verstäkt für Zylinderkopf, bitte in der Auswahl angeben.

Hauptlagerschrauben: wie angeliefert oder ARP Schrauben verstärkt für Kurbelwellenlager, bitte in der Auswahl angeben.

Software: nicht im Kit enthalten, kann aber von uns programmiert werden. Sonderabstimmungen mit Prüfstandsdiagramm oder auf den Motorenprüfstand sind auch möglich.

16VG60 Umbauteile incl.:

- Saugrohr 16VG60 Original oder kurze Version ( bitte angeben )
- 16VG60 Riementrieb 6PK
- Laderrad 72, 70, 68 oder 65 mm
- Einspritzleiste für Saugrohr
- passende Einspritzdüsen
- Limahalter für 16V LIMA ( LIMA nicht im Motorenpreis enthalten )
- Wasserrohr für 2 Stk. Wassertemeratursensoren ( passt für G-Digifant oder für unsere freiprogrammierbaren Einspritzanlagen. )

Erreichbare Leistung: je nach Laderrad, und Abstimmung bis 260 PS Empfohlen

Aufbereitung: wie angeliefert oder in der Auswahl angeben.

Empfohlene G60 Lader Wartung / Bearbeitung: G60 Lader Wartung und G60 Laderbearbeitung passend zu diesem Motor

Empfohlene Zusatzteile:
Ölkühler 16 Reihen, Abgasanlage ab 63,5 mm, Fächerkrümmer 4 in 1, verstellbares Nockenwellenrad, Rennkat 100/200 Zellen, Benzindruckregler, Benzinpumpe verstärkt, Größere Einspritzdüsen, Stahlpleuel, Schmiedekolben, Lambdamessanzeige, Öldruckanzeige, Abgastemperaturanzeige, Ladedruckanzeige, G-Lader PS Bearbeitung und Wartung.

Aufbereitung: eine zusätzliche optische Neuaufbereitung ist möglich da der Zylinderkopf in dieser Motorenversion revidiert wird. Alle verwendeten Anbauteile und Zusatzteile sind neu. ( bitte in der Auswahl angeben.)

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