16VG60 Motor Phase 3

  • Sonderbestellung oder Einzelanfertigung
  • ArtikelNr.: PS-96
  • Versandgewicht: 120,00 kg
  • Artikelgewicht: 110,00 kg
  • Unser Preis: 4.649,90 €
  • inkl. 20% USt., zzgl. Versand
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  • Umbauart
  • Laderrad
  • Kolben DM
  • Pleuel
  • Ventilfedern
  • Hydrostössel
  • Nockenwellen
  • Optische Neuaufbereitung
  • Zylinderkopfschrauben
  • Hauptlagerschrauben

Beschreibung

Beschreibung: 16VG60 Phase 3, Fertiger 16VG60 Motor mit Schmiedekolben ohne G60 Lader und Anbauteile

Motorumbau:
Motorumbau nur mit Kundenmotor. ggf. gegen Aufpreis können wir einen brauchbaren Motor zur Verfügung stellen.

Motoranlieferung:
am besten zusammengebaut, ohne Flüssigkeiten, vorgereinigt, ohne Anbauteile

Hersteller:
verschiedene

Motorkennbuchstaben:
KR, PL, 9A, ABF und Baugleiche

Anbauteile:
ohne Anbauteile, oder wie angeliefert

Version:
Phase 3

Zylinderkopf: wie angeliefert und auf Funktion geprüft. Ggf. muß ein zusätzliches Zylinderkopfservice realisiert werden um die einwandfreie Funktion des Motors zu gewährleisten. Sie können sich zusätzlich eine 16VG60 Zylinderkopfrevision oder Bearbeitung im Shop ordern.

Zylinderkopfdichtung: Metall

Verdichtung:
8.0:1

Ventilfedern:
wie angeliefert oder zusätzlich in der Auswahl angeben

Hydrostößel:
wie angeliefert oder zusätzlich in der Auswahl angeben

Nockenwellen:
wie angeliefert oder zusätzlich in der Auswahl angeben

Zylinderkopfbearbeitung:
wie angeliefert und auf Funktion geprüft, keine Revision oder Bearbeitung bei Lowbuget Motoren. Ggf. muß ein zusätzliches Zylinderkopfservice realisiert werden um die einwandfreie Funktion des Motors zu gewährleisten. Sie können sich zusätzlich eine 16VG60 Zylinderkopfrevision oder Bearbeitung im Shop ordern.

Motorblock:
wie angeliefert und beschrieben

Pleuel:
Original, wie angeliefert oder auf extra Wunsch H-Schaftpleuel mit ARP-Bolzen

Schmiedekolben:
Wössner

Bohrungsdurchmesser: bitte DM in der Auswahl angeben
- 81.00 mm 1.8 Liter
- 81.50 mm 1.8 Liter
- 82.00 mm 1.8 Liter
- 82.50 mm 1.8 Liter und 2.0 Liter
- 83.00 mm 1.8 Liter und 2.0 Liter
- 83.50 mm 2.0 Liter

Feingebohrt: ja ( entfällt bei 81 mm 1.8 Liter und 82.50 mm 2.0 Liter )

Honschliff: gehont

Kurbelwellenlager:
neu

Ölspritzdüsen:
wie angeliefert

Pleuellager:
neu

Zahnriemen:
neu, mit Spannrolle

Ölpumpe:
neu

Wasserpumpe:
neu

Zylinderkopfschrauben: wie angeliefert oder ARP Stehbolzen verstäkt für Zylinderkopf, bitte in der Auswahl angeben.

Hauptlagerschrauben: wie angeliefert oder ARP Schrauben verstärkt für Kurbelwellenlager, bitte in der Auswahl angeben.

Software: nicht im Kit enthalten, kann aber von uns programmiert werden. Sonderabstimmungen mit Prüfstandsdiagramm oder auf den Motorenprüfstand sind auch möglich.

16VG60 Umbauteile incl.:

- Saugrohr 16VG60 Original oder kurze Version ( bitte angeben )
- 16VG60 Riementrieb 6PK
- Laderrad 72, 70 oder 68 mm
- Einspritzleiste für Saugrohr
- passende Einspritzdüsen
- Limahalter für 16V LIMA ( LIMA nicht im Motorenpreis enthalten )
- Wasserrohr für 2 Stk. Wassertemeratursensoren ( passt für G-Digifant oder für unsere freiprogrammierbaren Einspritzanlagen. )

Erreichbare Leistung: je nach Laderrad, Zylinderkopf und Abstimmung von 210 PS - 250 PS Empfohlen

Aufbereitung: wie angeliefert oder in der Auswahl angeben.

Empfohlene G60 Lader Wartung / Bearbeitung: G60 Lader Wartung und G60 Laderbearbeitung passend zu diesem Motor

Empfohlene Zusatzteile:
Ölkühler 16 Reihen, Abgasanlage ab 63,5 mm, Fächerkrümmer 4 in 1, verstellbares Nockenwellenrad, Rennkat 100/200 Zellen, Benzindruckregler, Benzinpumpe verstärkt, Größere Einspritzdüsen, Stahlpleuel, Schmiedekolben, Lambdamessanzeige, Öldruckanzeige, Abgastemperaturanzeige, Ladedruckanzeige, G-Lader PS Bearbeitung und Wartung.

Aufbereitung: keine optische Neuaufbereitung möglich da der Zylinderkopf in dieser Motorenversion nicht revidiert wird. Alle verwendeten Anbauteile und Zusatzteile sind neu.

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